أعلنت وزارة النقل الخطوط الحديدية السورية عن إطلاق العمل في مشروع إعادة تأهيل وإصلاح وترميم الخط الحديدي من حلب – حماه – محطة سنيسل في حمص

وبدأت كوادر المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية بالكشف الفني على طول المسار البالغ /200/ م
وتم رصد الأضرار الناجمة خلال سنوات الحرب تشمل :
•  المحطات المخربة أو المدمرة : /12/ محطة.
•  الأبنية الخدمية في المحطات: مدمرة بالكامل.
•  نظام الإشارات والاتصالات : مدمرة بالكامل.
•  الجسور : جسر حربنفسه الذي يبلغ طوله 440م بارتفاع 18م مدمر منه 4 فتحات ، طول الفتحة 20م ، وكذلك 3 جسور صغيرة على هذا المحور مدمرة بالكامل .
•  المفاتيح السككية في المحطات والتي يبلغ عددها /35/ مفتاح مدمرة بالكامل.
•  قضبان حديدية مسروقة بمسافة /12/كم.
•  بحص مسروق.
•  تخريب في الجسم الترابي للخط الحديدي.
كما يتم العمل على تأمين المواد اللازمة للإصلاح من مستودعات المؤسسة ، أما أعمال صيانة السكك الحديدية وتركيبها وإكمالها بكوادر المؤسسة من مختلف الاختصاصات. كما باشرت بتأمين مستلزمات العمل والاستعاضة عن المحطات المدمرة بغرف مسبقة الصنع منارة بوساطة الطاقة البديلة، كما تم تأمين أجهزة اتصال لاسلكية .

عدد القراءات:99

هل ترغب بإضافة تعليق

الاسم الكامل
التعليق




لا يمكنك قراءة الكود? اضغط هنا للتحديث